วิธีเชื่อมต่อเกียร์ดาวเคราะห์และวิธีการเชื่อมต่อมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 1

ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์และตัวลดเกียร์อยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่เสียหาย ตรวจสอบขนาดของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับตัวลดขนาดอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกัน ซึ่งรวมถึงขนาดและความคลาดเคลื่อนของบอสกำหนดตำแหน่งของมอเตอร์ เพลาอินพุต และร่องของตัวลดขนาด

ขั้นตอนที่ 2

คลายเกลียวสกรูบนรูกันฝุ่นที่ด้านนอกของหน้าแปลนลดขนาด ปรับแหวนหนีบระบบ PCS เพื่อให้รูด้านข้างอยู่ในแนวเดียวกับรูกันฝุ่น จากนั้นใส่และขันประแจอัลเลนให้แน่น จากนั้นจึงถอดกุญแจเพลามอเตอร์ออก

ขั้นตอนที่ 3

เชื่อมต่อมอเตอร์และตัวลดตามธรรมชาติ ในระหว่างการเชื่อมต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาเอาท์พุตของตัวลดและเพลาอินพุตของมอเตอร์มีศูนย์กลางร่วมกัน และหน้าแปลนด้านนอกขนานกัน การมีศูนย์กลางร่วมที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้เพลามอเตอร์แตกหักหรือการสึกหรอของเฟืองทด

นอกจากนี้ ในระหว่างการติดตั้ง ห้ามใช้ค้อนหรือค้อนอื่นทุบมอเตอร์ เนื่องจากแรงตามแนวแกนหรือแนวรัศมีที่มากเกินไปอาจทำให้แบริ่งหรือเกียร์เสียหายได้ ขันสลักเกลียวติดตั้งให้แน่นทุกครั้งก่อนที่จะขันสลักเกลียวให้แน่น ก่อนการติดตั้ง ให้เช็ด-น้ำมันป้องกันสนิมออกจากเพลาอินพุตของมอเตอร์ บอสตำแหน่ง และจุดเชื่อมต่อตัวลดด้วยสารละลายโซเดียมของน้ำมันเบนซินหรือสังกะสี- จุดประสงค์คือเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นหนาและการทำงานราบรื่น และเพื่อป้องกันการสึกหรอโดยไม่จำเป็น

ก่อนเชื่อมต่อมอเตอร์และตัวลดขนาด ร่องสลักเพลามอเตอร์ควรตั้งฉากกับสลักเกลียวให้แน่น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงสม่ำเสมอ ขั้นแรกให้ขันสลักเกลียวยึดที่ตำแหน่งแนวทแยง แต่อย่าขันให้แน่นจนสุด จากนั้นขันสลักเกลียวยึดแนวทแยงอีกสองตัว และสุดท้ายขันสลักเกลียวยึดทั้งสี่ตัวให้แน่นทีละตัว สุดท้ายให้ขันสลักเกลียวให้แน่น ต้องขันสลักเกลียวให้แน่นทั้งหมดและตรวจสอบโดยใช้ประแจทอร์คตามข้อมูลแรงบิดคงที่ที่ระบุ

การติดตั้งเกียร์ทดรอบและอุปกรณ์ทางกลที่ถูกต้องนั้นคล้ายคลึงกับการติดตั้งเกียร์ทดรอบและมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเพลาส่งออกของตัวลดศูนย์กลางกับเพลาของชิ้นส่วนที่ขับเคลื่อน