วิธีการควบคุมความเร็วที่ใช้กันทั่วไปสำหรับมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กคืออะไร?

หน้าที่หลักของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กคือการให้เอาต์พุตแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอัตราส่วนการลดลงและความเร็วอินพุตของมอเตอร์ขนาดเล็ก เมื่อกำหนดอัตราส่วนการลดลงแล้ว ความเร็วของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะได้รับการแก้ไขโดยทั่วไป แต่ต้องปรับความเร็วของมอเตอร์เกียร์ในระหว่างขั้นตอนการสมัคร...

หน้าที่หลักของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กคือการให้เอาต์พุตแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอัตราส่วนการลดลงและความเร็วอินพุตของมอเตอร์ขนาดเล็ก เมื่อกำหนดอัตราส่วนการลดลงแล้ว ความเร็วของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะได้รับการแก้ไขโดยทั่วไป แต่จำเป็นต้องปรับและเปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์เกียร์ในระหว่างขั้นตอนการสมัคร ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีการควบคุมความเร็วของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็ก

การชะลอตัวและการควบคุมความเร็วของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กเป็นสองแนวคิดที่แตกต่างกัน การควบคุมความเร็วคือการปรับความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ DC ขนาดเล็กโดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง แรงบิดเอาต์พุตจะขึ้นอยู่กับจำนวนของระยะเกียร์ ยิ่งใช้ระยะเกียร์มาก ความเร็วเอาต์พุตก็จะยิ่งช้าลง แรงบิดก็จะยิ่งมากขึ้น และการสูญเสียประสิทธิภาพก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น มีสองวิธีในการควบคุมความเร็วและการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน ในหมู่พวกเขา การควบคุมความเร็วแบบขั้นบันไดนั้นง่ายและสะดวก และต้นทุนต่ำ โดยทั่วไปจะใช้ในกรณีที่การควบคุมความเร็วและการสตาร์ทมอเตอร์เกียร์กำลังต่ำมีขนาดเล็ก การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่องนั้นค่อนข้างแพง ข้อดีคือการควบคุมความเร็วมีเสถียรภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ และช่วงการควบคุมความเร็วจะน้อยเมื่อปิดเครื่อง การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่องแบ่งออกเป็นการควบคุมความเร็วทางกลและการควบคุมความเร็วทางไฟฟ้า การควบคุมความเร็วด้วยไฟฟ้าเหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส การควบคุมความเร็วความต้านทานของโรเตอร์ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ DC และการควบคุมความเร็ว เป็นต้น