หลักการทำงานของมอเตอร์เกียร์หนอน

มอเตอร์เฟืองตัวหนอนเป็นกลไกการส่งกำลังที่ใช้ตัวแปลงความเร็วเกียร์เพื่อลดจำนวนรอบของมอเตอร์ให้เหลือตามจำนวนรอบที่ต้องการและรับแรงบิดที่มากขึ้น ในกลไกปัจจุบันที่ใช้ในการส่งกำลังและการเคลื่อนไหว ช่วงการใช้งานของตัวลดขนาดค่อนข้างกว้าง

 

ร่องรอยของมันสามารถมองเห็นได้ในระบบส่งกำลังทางกลเกือบทุกชนิด ตั้งแต่เรือ รถยนต์ หัวรถจักรเพื่อการขนส่ง เครื่องจักรกลหนักสำหรับการก่อสร้าง เครื่องจักรแปรรูป และอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติที่ใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องจักร ไปจนถึงเครื่องใช้ในครัวเรือนทั่วไป นาฬิกา ฯลฯ ใน ชีวิตประจำวัน

 

การใช้งานมีตั้งแต่การส่งกำลังขนาดใหญ่ไปจนถึงโหลดขนาดเล็กและการส่งผ่านมุมที่แม่นยำ

 

สามารถมองเห็นการใช้งานของมอเตอร์เกียร์ได้ และในงานอุตสาหกรรม ตัวลดมีหน้าที่ในการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์แปลงความเร็วและแรงบิด
หน้าที่หลักของตัวลดคือ:
1) ลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตในเวลาเดียวกัน อัตราส่วนแรงบิดเอาต์พุตคือเอาต์พุตของมอเตอร์คูณด้วยอัตราส่วนการลด แต่ควรสังเกตว่าจะต้องไม่เกินแรงบิดพิกัดของตัวลด
2) ลดความเร็วและลดความเฉื่อยของโหลดในเวลาเดียวกัน การลดลงของความเฉื่อยคือกำลังสองของอัตราส่วนการลด จะเห็นว่ามอเตอร์ทั่วไปมีค่าความเฉื่อย